Наши работы

Имитационная модель перевозки сжиженного природного газа (СПГ) по трассам Северного морского пути предназначена для поддержки принятия управленческих решений на стратегическом уровне морской логистики. Модель позволяет определять основные параметры транспортной системы исследуемого арктического Проекта. Имитационная модель построена с применением технологий дискретно-событийного и агентного моделирования и учитывает ключевые транспортные, технологические и природные процессы, происходящие в реальной системе. … Читать далее Имитационная модель перевозки сжиженного природного газа по трассам Северного морского пути

Имитационная модель угольного перегрузочного комплекса разработана по заказу ООО «Транс-Груп СПБ» С помощью модели были проанализированы альтернативные варианты транспортной системы, различающиеся составом судов, расположением района догрузки и параметрами операций. В результате была найдена наиболее рациональная конфигурация логистической схемы. Имитационная модель была спроектирована и реализована в высокоуровневой среде AnyLogic©. В модели производится имитация различных процессов, которые … Читать далее Имитационная модель балкерного перевалочного комплекса

Модель разработана по заказу фонда «Центр стратегических разработок» (ЦСР) в рамках проекта «Разработка имитационной модели и технико-экономический анализ работы транспортного и ледокольного флота в акватории СМП на основе сценарного подхода на период до 2050 года» Основные процессы, которые нашли отражение в разработанной имитационной модели: Динамика грузопотоков и количества грузовых судов на рассматриваемых транспортных линиях. В … Читать далее Имитационная модель работы транспортного и ледокольного флота в акватории СМП

По заказу ООО «Научный логистический центр» специалистами «Бюро Гиперборея» создан программный модуль для расчета скоростей хода и расходов топлива судов при движении по чистой воде и в ледовых условиях, а также выполнена его интеграция в состав автоматизированной системы управления Штаба морских операций ФГУП «Атомфлот». Автоматизированная система управления Штаба морских операций ФГУП «Атомфлот» (АСУ ШМО) была … Читать далее Программный модуль для расчета параметров движения судна по чистой воде и в ледовых условиях

Сотрудниками компании «Бюро Гиперборея» разработано пользовательское приложение, позволяющее проводить анализ журналов (логов), формируемых по результатам упражнений на навигационных тренажёрах компании «Транзас». Функциональность разработанного приложения позволяет: Задавать габаритные размеры исследуемого судна и точку привязки локальной системы координат навигационной сессии к глобальным географическим координатам. Визуализировать в пользовательском интерфейсе треки перемещения модельного судна с учётом его габаритов как … Читать далее Приложение для анализа журналов упражнений в навигационном тренажёре

По заказу ООО «НТИ» нами разработана программная библиотека планирования и расчета крановых операций. Эта библиотека входит в состав создаваемого ООО «НТИ» модуля интегрированной системы управления техническими средствами плавучего крана грузоподъемностью 400 тонн. Проект плавучего крана ПК 400 разработан АО «ЦКБ «Коралл». Расчетная библиотека планирования и расчета крановых операций позволяет определять характеристики крена, дифферента, осадки, а … Читать далее Программная библиотека планирования и расчета крановых операций ПК 400

В интересах госкорпорации «Росатом» было выполнено крупное исследование, призванное дать обоснованную оценку эффективности арктической транспортировки в рамках проекта развития контейнерной линии Северного Морского Транзитного Коридора (СМТК), проанализировать возможные риски и условия обеспечения устойчивости маршрута. В рамках проекта планируется создание транспортно-логистических узлов (ТЛУ), строительство коммерческого флота, а также развитие инфраструктуры, что позволит обеспечить высокую эффективность транспортной … Читать далее Имитационная модель транспортной системы СМТК

В рамках работ с ООО «Арктические Морские Технологии» создана специализированная имитационная модель транспортно-технологической системы обеспечения разведывательного бурения. Эта модель, детально описывающая в динамике взаимодействия трёх основных агентов – морской буровой установки, плавучей базы обеспечения и вспомогательного судна обеспечения к использовалась для исследования факторов, влияющих на эффективность работы предлагаемой системы снабжения автономного комплекса обеспечения буровых работ.

По заказу ООО «Морское строительство и технологии» было разработано специализированное программное решение – расширяемая платформа имитационной модели, описывающей структуру и динамику работы мультимодального контейнерного терминала. Цель проекта заключалась в разработке принципиальной модульной архитектуры и реализации набора базовых модулей (компонентов) динамической имитационной модели контейнерного терминала. Созданная платформа проектирования и комплекс расширяемых компонентов должны помочь упростить и … Читать далее Динамика работы мультимодального контейнерного терминала

По заказу ООО «Морское строительство и технологии» специалистами «Бюро Гиперборея» была создана имитационная модель, описывающая динамику работы рейдового комплекса для перегрузки нефти (РПК) в Кольском заливе. Цель исследования заключалась в определении максимальной пропускной способности РПК с учетом целого комплекса технологических, природных и организационных ограничений. В имитационной модели РПК описывались следующие процессы: грузообработка у РПК челночных … Читать далее Имитационная модель плавучего нефтеперевалочного комплекса